Ford Motor Company lämnade in en amerikansk patentansökan som visar att autonoma eller halvautonoma fordon potentiellt skulle kunna återta sig själva om deras ägare missar betalning av leasing eller lån.
Tanken på att självkörande bilar ska återta sig själva kan låta dystopisk, men det är inte förvånande att biltillverkare överväger denna teknik för att säkerställa betalning. Återtagande är en vanlig praxis, och som vi nyligen har beskrivit, börjar sprickor bildas på marknaden för subprime-billån (läs: här & här).
Även om denna patentansökan först lämnades in i augusti 2021 och offentliggjordes formellt den 23 februari, kan det dröja år innan Ford implementerar en sådan teknik.
Patentet, med titeln "System och metoder för att återta ett fordon," förklarar hur en framtida serie av Ford-fordon skulle kunna "[avaktivera] en funktionalitet hos en eller flera komponenter i fordonet."
Om en förare missar en bilbetalning kommer fordonet att inaktivera luftkonditionering, radio, GPS och farthållare för att irritera föraren.
Om ägaren missar fler betalningar kommer återtagandecykeln att förvärras. Bilen skulle avge ett "oupphörligt och obehagligt ljud." Vad värre är, fordonet kan låsa föraren vissa dagar tills betalningar görs.
Och fortfarande, om lockouten inte fungerar och betalningar missas, kan fordonet köra till en säker, närliggande plats där ett repoteam kan gripa det och undvika konfrontation med ägaren.
Det är värt att notera att att lämna in en patentansökan inte nödvändigtvis betyder att tekniken kommer att implementeras, men takeaway är en glimt av den dystopiska framtiden.
Jag tror att jag ser en väg runt detta: köp inte en flitig Ford.
Det påminner mig om att jag måste gå till reservdelsaffären och få en uppsättning poäng för min 55 Chevy.
[…] Läs mer: Miss Car Payment? Framtida Ford-fordon skulle kunna återta sig själva […]
[…] Läs mer: Miss Car Payment? Framtida Ford-fordon skulle kunna återta sig själva […]
[…] Miss Car Payment? Framtida Ford-fordon skulle kunna återta sig själva […]
[…] experten Patrick Wood kommenterade följande angående detta […]
[…] Källlänk […]