NGO Bycs främjar valet av "Bike Mayors" i städer runt om i världen för att helt och hållet få ut människor ur sina bilar till förmån för cyklar. Detta har varit ett allmänt initiativ från Agenda 21 sedan 1992. ⁃ TN-redaktör
När den första "cykelmästaren - en person som fungerar som en kopplingspunkt mellan stadsavdelningar, ideella organisationer och andra cykelförespråkare - valdes i Amsterdam i 2016, var tanken att hjälpa en redan cykelbesatt stad att bli ännu mer cykelbar. Programmet var aldrig avsett att bara handla om Amsterdam. Den ideella organisationen bakom idén syftar till att föra cykelmästare till 200 städer i slutet av 2019. Programmet finns redan i nästan 30 städer, från São Paulo till Istanbul.
"Vi vill verkligen försöka ta den holländska inställningen och inte bara använda kulturen här som en lekplats för nya idéer, men sedan ta den strategin och de idéerna och arbeta runt om i världen mycket snabbt," säger Adam Stones, strategi- och kommunikationschef för Bycs, den ideella organisationen som skapade cykel borgmästare program.
”Borgmästarna” är inte en del av den lokala regeringen, utan frivilliga som rekommenderas av lokala cykelgrupper och ibland röstade på av allmänheten i ett inofficiellt val. "Hur det fungerar i Amsterdam kan vara annorlunda än hur det fungerar i Beirut eller Bangalore, men idén är densamma: Du står mitt i alla intressenter i hela staden," säger han.
”Det är cyklister, förespråkare, regeringsorgan, det politiska ledarskapet. Och du försöker lyssna på alla dessa grupper och identifiera vad områdena är där du verkligen kan påskynda vissa förändringar och göra någon effekt genom att föra samman alla dessa grupper. ”
Varje cykelmästare fokuserar på de lokala frågorna som är mest relevanta. I Kapstaden, Sydafrika, har stadens cykelmästare hjälpt kvinnor i townships att lära sig att cykla för första gången och ansluta dem till andra program som erbjuder tillgång till cyklar.
"Plötsligt kan dessa kvinnor som nu kan cykla för första gången få tillgång till utbildning eller anställningsmöjligheter som de inte hade någon chans att förut," säger Stones.
I Panama City hjälper cykel borgmästaren företag att starta cykel-till-arbete-program och arbetar med den amerikanska ambassaden på "PanamáSinCarro", ett försök att minska bilanvändningen i den överbelastade staden. I Beirut möter cykelmästmästaren med statliga tjänstemän för att hjälpa till att cykla in i nationella miljö- och trafikplaner och undervisar barnen att cykla för att öka antalet elever som cyklar till skolan.
wpDiscuz
Ja, och det regnar eller snöar aldrig och solen lyser alltid i minst tio timmar om dagen, vilket gör sikten så bra som den kan bli.