Storbritannien står inför stort förlust från adoption av elfordon

Wikimedia Common
Vänligen dela denna berättelse!
image_pdfimage_print
Klimatförändringsmani och den politik som den skapar kommer att driva Storbritannien till en glömska av ekonomisk fördärv om den inte återvinner lite förnuft för att avvisa Green Economy-tänkande, vilket har orsakat det största globala malinvesteringsprogrammet genom tiderna. ⁃ TN Editor

Om Storbritannien behåller sitt åtagande att överföra sina fordon till elektriska av 2050, kommer regeringen att se en enorm förlust på 28 miljarder pund ($ 35 miljarder dollar) betalas av bilister som kör traditionella bensin- och dieseldrivna fordon.

Det kommer från en studie släppt på fredag av London-baserade Institute for Fiscal Studies som undersöker effekterna av Storbritanniens lagstiftning om utsläpp av växthusgaser som antogs i juni och undertecknad av tidigare premiärminister Theresa May. England blev det första G7-landet som satt målet att nå nollutsläpp med 2050.

Bränsletullar på bensindrivna fordon utgör nästan 4 procent av de totala statliga intäkterna - och allt detta kommer att försvinna om inte brådskande åtgärder vidtas, enligt IFS: s undersökning. Regeringen kan behöva ta ett nytt tillvägagångssätt för att beskatta bilister eftersom allelektriska och plug-in hybridfordon blir normen, rekommenderar studien.

Storbritanniens uppdrag att byta till EVs och förnybar energi av 2050 representerar "en enorm långsiktig finanspolitisk utmaning" för regeringen, enligt studien.

Regeringen står inför andra träffar på skatteintäkter. Storbritannien kommer att se en nedgång på cirka 20 miljarder pund per år ($ 24.5 miljarder dollar) från regeringens nya politik för att frysa skatter för att hjälpa människor som kämpar med levnadskostnaderna, sade IFS. Det finns också oro för att ytterligare 1 miljarder pund ($ 1.229 miljarder dollar) kan gå förlorade om premiärminister Boris Johnson följer sitt åtagande att sänka tullarna med 2 pence per liter bränsle.

"Regeringen bör fastställa sin långsiktiga plan för beskattning av körning, innan den befinner sig med praktiskt taget inga intäkter från körning och inget sätt att korrigera för kostnaderna - viktigast av överbelastning - som körning påför andra," sade Rebekah Stroud , en IFS-ekonom som medförfattare av rapporten.

Tullen på blyfri bensin och diesel har varit fryst på 57.95 pence per liter sedan 2011, vilket står för 1.3 procent av Englands BNP. Bränslet har nyligen kostat 126.9 pence per liter, varav 57.95 pence är tull - cirka 45 procent av den totala bränslekostnaden.

Tänkstanken rekommenderar att man snart implementerar skatter på elbil eftersom bilägare vänjer sig att undvika dessa tullar på sitt bränsle. Nya bilskatter ska återspegla distansdrivna och variera beroende på när och var resorna äger rum i fordonet. Enligt en studie kan en fast skatt per mil körd vara en annan beskattningsmodell som används.

Statsminister Johnson använde hans plattform på det konservativa partiet konferens förra veckan för att förespråka för fortsatt stöd i utsläppsmandatet netto-noll i mitten av århundradet. Johnson har en strategi som ska införas och förespråkar investeringar i EV-produktion, energireduktion i alla nya hus och plantering av en miljon träd för att bekämpa klimatförändringar.

Läs hela historien här ...

Gå med i vår maillista!


Prenumerera
Meddela om
gäst
1 Kommentar
äldsta
Senaste Mest röstade
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
Lee Sherman

Och om du går kommer de att beskatta dina fötter. John hade rätt.